16/09/2016

    14 metros de eficiência

    Volvo é a primeira a oferecer chassi de motor dianteiro para carrocerias de 14 metros

    Frase

    “Com 52 passageiros, dependendo do número de carros é possível levar a mesma quantidade de pessoas com frota 10% menor”

     

    Idam Stival, coordenador de engenharia de vendas de ônibus Volvo

    Um estudo minucioso da mudança da norma brasileira em relação ao Peso Bruto Total (PBT) de permitiu à Volvo inovar mais uma vez. É a primeira montadora a oferecer ônibus com motor dianteiro e 14m para esta aplicação rodoviária. A resolução 502 de 2014, ou “nova lei da balança”, alterou de 16 para 18 toneladas o PBT desses veículos. A equipe de engenharia de vendas da Volvo percebeu que o B270F, por ter o chassi mais leve da categoria, era o único do mercado que permitia o acréscimo de quatro lugares e ainda ficava com o peso dentro dos padrões exigidos.

    A nova configuração garante maior economia ao operador, pois tem mais assentos disponíveis por viagem. Este foi um dos pontos principais para a Sucesso Transportes, empresa que faz parte do Grupo Vida, de Barcarena (PA), adquirir 10 veículos BF270F de 14 m, com 52 lugares cada. “Aumentamos a oferta de lugares aos passageiros e também a rentabilidade da operação”, explica o gerente geral, João Valente Dias. A empresa tem quase 200 ônibus, que fazem viagens intermunicipais no Pará. 

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