Search
    2011.11.25.

    Zöld fényezés

    A Volvo Trucks umeå-i fülkegyára több mint 850 színt kínál ügyfeleinek. A gyár azonban arra a legbüszkébb, hogy a világ környezetvédelmi szempontból leginkább optimalizált fényezőüzemével rendelkezik.

    Az Umeå-i gyárban nincs lehetetlen, amikor eljön az ideje, hogy egy ügyfél színt válasszon.

    "Volt egy ügyfelünk, aki a feleségét is elhozta magával" - mondja Denny Westerlund a gyár sajtórészlegének munkatársa. "A hölgy is teherautósofőr volt. Amikor megkérdeztük az ügyfelet, hogy milyen színt szeretne, a feleségéhez fordult. Egy kicsit meglepte a kérdés, de rövid gondolkodás után felénk nyújtotta a kezét, hogy lássuk a körömlakkját, és azt mondta: 'Ezt a színt szeretném a fülkéhez'".

    Semmi gond. Mint adtak a körömlakkból így volt összehasonlítási alap a végső eredményhez. emlékszik vissza Denny Westerlund.

    "A körmeihez illő fülkét kapott. Ez persze ritka és extrém példa, de ennek ellenére jól mutatja, hogy mire vagyunk itt képesek" - mondja.  

    A gyár azonban a környezetvédelmi munkájára a legbüszkébb. Már több éve minden szempontból abszolút világszínvonalú fényezőműhely létrehozására törekszünk, az alacsony oldószer-kibocsátást és a rendkívül magas energiahatékonyságot tekintve egyaránt. Ezen folyamat valamennyi lépését a legkisebb részletekbe menően megfigyelik. Mindenkit biztattunk arra, h­ogy osszák meg ötleteiket és javaslataikat, és jelentős beruházásokat hajtottunk végre.

    És mindez meg is hozta eredményét. Az energiafelhasználás 1999 és 2008 között 30 százalékkal csökkent. No­ha ez az eredmény már önmagában is elismerésre méltó, még jelentősebb, ha figyelembe vesszük, hogy a fényezőüzem működése ezen idő alatt számottevően nőtt.

    Az energia-megtakarítást a levegő újrafelhasználásával érték el a fényezőkamrákban és egyéb helyiségekben . A gyár más részeiről érkező levegőt a feldolgozó részleg bejövő levegőként használja, és a fényezőkamrák megközelítőleg 75 százalékban újrafelhasznált levegőt alkalmaznak. Ennek eredményeként jelentősen csökkent a friss levegő betáplálása iránti igény. A jobb tervezés és a létesítmények leállítása gyártási megszakadás vagy például a termelési rendszer fülkeszállításában történt szünet esetén szintén hozzájárult az energiafelhasználás csökkentéséhez. Az egyéb energia-megtakarítási lépések közé tartozik a hatékonyabb elektromos motorok felszerelése.

    "Emellett elkezdtük a műanyag karosszériaelemek és a fülke többi részének együttes fényezését. Ez azt jelentette, hogy a festékszárító kemencék hőmérsékletét több mint 50 fokkal csökkenthettük, ami természetesen csökkentette az energiafelhasználását. Mivel pedig kisebb hőmérsékletre volt szükségünk, a kemencék fűtésénél LPG-ről távfűtésre válthattunk" - mondja Hans Wenngren.

     Az egyik leglátványosabb energia-megtakarító elem kétségtelenül a gyár hűtőrendszere. Az Umeälven folyó éppen a fényezőüzem mellett kanyarog, alatta pedig egy földalatti jeges folyó folyik, amely egész évben hideg. Ennek hideg vizét egy két kilométer hosszú vezetéken a gyár saját vízrendszerébe szivattyúzzák.  

    "Ezt a vizet különféle hűtési feladatokra használjuk. Lehetővé tette számunkra számos olyan hűtőegység kiváltását, amelyek olyan hűtőközegeket alkalmaztak, mint a freon" - mondja Hans Wenngren.

    A fényezőüzemet modernizálták és a gyártást sorozatos intézkedésekkel hatékonyabbá tették, minek eredményeként a festék- és oldószer-felhasználás, valamint a levegőbe kibocsátott károsanyagok mennyisége jelentősen csökkent. Ezek kibocsátása 1998-ban megközelítőleg 70 grammra adódott a fülke felületének egy négyzetméterére vetítve.  

    "Ez a szám ma kevesebb, mint 10 gramm, ami messze kedvezőbb, mint az EU négyzetméterenkénti 55 grammos határértéke. Noha még mindig van mit fejlesztenünk, elégedettek va­gyunk az eddig végzett munkánkkal" - mondja Hans Wenngren.

    Szöveg: Jenny Palm  Fotók: Sören Håkanlind

    KATEGÓRIA:
    Egyéb, Környezettudatosság, Egyéb
    CÍMKÉK:
    Umeå, Svédország, Fényezőműhely, Színek
    RSS
    DESKTOP VÁLTOZAT MEGLÁTOGATÁSA